Nouvelles mobilités
L’essor de la mobilité autonome ne se fera pas sans adaptation conjointe des infrastructures. Pour accompagner cette transition, la signalisation, les services et les usages des espaces de circulation et de stationnement évoluent.
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Newsletter « Infrastructures de la mobilité électrique » – Novembre 2020
Fortement encouragée par les politiques publiques, l’acquisition d’un véhicule électrique doit s’accompagner d’une offre d’infrastructures de recharge adapté...
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La grande reconfiguration électrique
Malgré le COVID-19 et les confinements, le marché de l’automobile électrique est en progression de 132% en 2020 par rapport à 2019. Un chiffre extraordinaire...
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Pour prendre la route, la première navette autonome en milieu rural coopère avec l’infrastructure
1 000 kilomètres : c’est la distance parcourue en un mois par la première navette autonome à circuler en zone rurale en France. Cette expérimentation, dont l...
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Toutes les 2 semaines, des nouvelles de Leonard et notre veille sur le futur des villes et des infrastructures.
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Induction – Les promesses de la route sans fil
Dans le monde de la recharge électrique, l’induction est longtemps passée sous les radars au profit des bornes. Aujourd’hui, elle semble prête à se développe...
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Batterie faible ? L’innovation électrique mène la charge
L’adoption massive des véhicules électriques est suspendue à la qualité de l’expérience de charge : un domaine qui fait aujourd’hui l’objet d’une innovation ...
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Quels modèles économiques pour les infrastructures de mobilité électrique ?
Bornes de recharge, routes électriques… Quels sont les financements pour les infrastructures de mobilité électrique ? Dans ce marché émergent, quels modèles ...
Qui sommes-nous ?
Pour relever le défi de la transformation des territoires et des modes de vie, le groupe VINCI a créé Leonard. Notre objectif ? Fédérer une communauté d'acteurs pour construire ensemble la ville de demain.
